無錫倉儲公司分享智能分揀系統(tǒng)在電商倉儲行業(yè)的應(yīng)用

無錫德來客倉儲有限公司是一家以電商倉儲、第三方倉儲、倉庫代發(fā)貨、倉庫備貨貼標(biāo)、第三方代發(fā)貨等服務(wù)為一體的公司,下面無錫德來客分享智能分揀系統(tǒng)在電商倉儲行業(yè)的應(yīng)用。

2022-10-19 22:53:33無錫德來客倉儲有限公司

物流智能裝備技術(shù)是物流自動化的主要，物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的系統(tǒng)集成和研發(fā)設(shè)計，中游的硬件設(shè)備，以及下游的現(xiàn)場實施與物流服務(wù)。自動化輸送分揀技術(shù)主要分為兩大流派，一個是以輸送線、分揀機(jī)構(gòu)成的傳統(tǒng)自動化分揀系統(tǒng)。而另一個流派就是自KIVA機(jī)器人開始興起的AGV分揀系統(tǒng)。每種設(shè)備和技術(shù)都有其極適用的領(lǐng)域，針對自動化分揀系統(tǒng)可處理貨物的重量，簡單劃分了不同類型設(shè)備的應(yīng)用范圍。交叉帶分揀系統(tǒng)和AGV分揀系統(tǒng)是近兩年市場應(yīng)用非常火熱的自動化物流裝備。

1；接下來無錫德來客倉儲主要圍繞交叉帶分揀機(jī)而設(shè)計的自動化分揀系統(tǒng)進(jìn)行分析，交叉帶分揀機(jī)是利用直線動力驅(qū)動的小車隊沿著環(huán)形軌道高速運(yùn)動，將貼有標(biāo)簽的貨物經(jīng)過掃描器讀碼進(jìn)行分揀，適用于電商、服裝、快遞等行業(yè)的大中型場地。交叉帶分揀機(jī)采用傳統(tǒng)機(jī)械式設(shè)計，原理簡單，結(jié)構(gòu)比較堅固，分揀動作輕柔、準(zhǔn)確。優(yōu)點(diǎn)是在訂單量足夠大的時候，分揀效率極高，所以受到電商、快遞客戶青睞，成為近年來分揀設(shè)備中的主流。該應(yīng)用規(guī)劃布局由多穿立庫、交叉帶分揀機(jī)、機(jī)械手揀貨位、人工揀貨位、格口揀貨位、播種盒存儲區(qū)、復(fù)核包裝線幾部分組成。

2；智能立體庫存儲系統(tǒng)

1）物流自動化指將條形碼、射頻識別、傳感器、GPS等技術(shù)運(yùn)用于物流業(yè)各個過程中，實現(xiàn)物流自動化運(yùn)作，提高服務(wù)水平，降低成本。自動化立體庫具有存儲容量大、自動存取貨品、作業(yè)速度快、處理水平高等優(yōu)勢，自動化倉儲系統(tǒng)利用計算機(jī)和軟件系統(tǒng)，對倉庫操作人員在客戶端輸入的物品信息進(jìn)行處理，實現(xiàn)信息資源的共享。穿梭車是一種智能機(jī)器人，通過系統(tǒng)控制實現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù)，與上位機(jī)進(jìn)行通訊，實現(xiàn)自動化存取等功能；穿梭車式立體庫系統(tǒng)將傳統(tǒng)立體庫加上高精度導(dǎo)軌，可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行，從而極大地提高倉儲空間利用率。

2）對于第三方供應(yīng)鏈云倉儲來說，SKU數(shù)量以及出貨速度是關(guān)鍵，因此需選擇兩向穿梭車，單深貨位多穿存儲貨架；作為周轉(zhuǎn)箱存儲單元庫。兩向穿梭車是一款在貨架軌道上運(yùn)行，用于實現(xiàn)周轉(zhuǎn)箱出入庫作業(yè)的智能搬運(yùn)設(shè)備；其擁有輕質(zhì)的鋁制結(jié)構(gòu)及精密的伸縮式撥指貨物抓取器，具備高速、高效、空間緊湊的優(yōu)勢。兩向穿梭車只有前進(jìn)和后退兩個運(yùn)行方向，相對于四向穿梭車和周轉(zhuǎn)箱堆垛機(jī)，其入庫存儲以及出庫分揀效率是極高的，行駛速度能達(dá)到4m/s，加速度2m/s2，極大載重35kg。低壓直流、超級電容供電，充電10秒可滿足穿梭車3分鐘使用需求,超級電容可反復(fù)充電100萬次,消耗能量少，出入庫處理能力是堆垛機(jī)立體倉庫的3～4倍，在相同處理量的情況下需要的巷道更少，減少使用空間和占地面積。

3）多穿立庫的大致流程為穿梭車運(yùn)送周轉(zhuǎn)箱至層間線，層間線由多層相同的滾筒輸送線組成，負(fù)責(zé)接收來自穿梭車的周轉(zhuǎn)箱，也負(fù)責(zé)輸送周轉(zhuǎn)箱至穿梭車上，層間線對接高速料箱提升機(jī)。高速料箱提升機(jī)是可實現(xiàn)料箱多層輸送或高底落差輸送的物流自動化設(shè)備，主要運(yùn)用于多層自動生產(chǎn)裝配線或立體倉庫，進(jìn)行貨品的往復(fù)式輸送，該系統(tǒng)布置雙貨位，提升機(jī)載貨平臺可以同時輸送兩個周轉(zhuǎn)箱，每個周轉(zhuǎn)箱可接收或輸送至任意的層間，運(yùn)行速度快，極大速度5m/s，極大加速度3m/s2,出入庫效率高，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，噪聲低，便于安裝維護(hù)。

3；分揀系統(tǒng)

貨到人揀選，即在物流揀選過程中，人不動，貨物被自動輸送到揀選人面前，供人揀選，貨到人揀選是物流配送中心一種重要的揀選方式。訂單結(jié)構(gòu)是WMS軟件經(jīng)過特定規(guī)則方式組合的相同類型的一組產(chǎn)品，也就是波次訂單，將一組或者幾組波次訂單產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)箱通過WCS軟件下發(fā)，然后穿梭車根據(jù)下發(fā)的指令將周轉(zhuǎn)箱提取出庫，提升機(jī)輸送至滾筒流水線上，滾筒流水線通過移載分揀機(jī)將不同訂單的產(chǎn)品分配到不同的道口，這就是波次訂單貨到人系統(tǒng)。

第三方供應(yīng)鏈云倉儲產(chǎn)品數(shù)量和規(guī)格多樣，包括服裝、化妝品、3C產(chǎn)品、食品、洗護(hù)類、玩具、家居用品、快消品、日用品等眾多品類，機(jī)械手揀貨對產(chǎn)品的要求有一定限制，因此揀貨位設(shè)置機(jī)械手揀貨和人工揀貨工位，部分人工揀貨位可彌補(bǔ)機(jī)械手揀貨的不足。

4；交叉帶分揀機(jī)主要由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口四大部分組成。機(jī)械手揀選采用自動供包模式，自動供包系統(tǒng)由三段組成，分別為導(dǎo)入段、加速段和供包段。交叉帶分揀機(jī)滿足多行業(yè)的高效率分揀配送需求，其結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，采用多個小車承載，分揀適應(yīng)性極強(qiáng)，性能穩(wěn)定使用方便；對分揀商品的形狀和大小沒有限制，采用皮帶小車承載，除了易碎產(chǎn)品，基本都能進(jìn)行分揀。但機(jī)械手抓取和供包輸送線對于相應(yīng)的物資以及貨品的形狀、標(biāo)簽朝向的要求會很高，而且機(jī)械手需要通過視覺確定抓取部位，揀選效率不是很高。人工揀選采用人工供包，由前端工作人員將產(chǎn)品掃碼后直接放入小車上面，進(jìn)行供包投放工作；由于人員數(shù)量及操作熟練度各不相同，所以供包效率波動幅度較大；但人工供包對前端貨物的要求較低，且不限制標(biāo)簽朝向問題，對比機(jī)械手揀選效率相對較高。

被分配至人工揀貨工位的波次周轉(zhuǎn)箱，人員根據(jù)顯示器提示的揀選信息，把周轉(zhuǎn)箱里的產(chǎn)品揀放到交叉帶分揀機(jī)小車?yán)铮瓿扇斯x操作。需要交叉帶分揀的物品經(jīng)供包輸送線自動導(dǎo)入分揀機(jī)小車，通過與整個物流系統(tǒng)的WCS連接來進(jìn)行控制，將物品分揀（播種）至設(shè)定的出口，通過滑槽進(jìn)入對應(yīng)的播種盒；訂單完成的播種盒流入輸送線，然后補(bǔ)充空的播種盒至滑槽口。

5；系統(tǒng)定單量分析

交叉帶分揀機(jī)由于需要人工向小車上面放置物品，分揀效率設(shè)計9000件/小時，按照平均3件產(chǎn)品一個訂單，每小時的訂單產(chǎn)生量就是3000單，產(chǎn)生的快遞包裹也是3000個/小時，白天8小時是2.4萬單，考慮到夜間單量很少，估算5000單；一套自動化系統(tǒng)每天的單量是2.9萬單，不需要通過自動化設(shè)備播種的產(chǎn)品預(yù)估每天5000單，如單品件等，合計每天總單量3.4萬單。

一臺機(jī)械手的揀貨效率是1000件/小時，人工揀貨效率是2000件/小時，設(shè)置2臺機(jī)械手揀貨位完成夜間單量，設(shè)置2處人工揀貨位，2處格口揀貨位，合計10000件/小時，能夠滿足交叉帶分揀機(jī)的9000件/小時需求量。

播種盒存儲立庫主要是為夜班無人作業(yè)時暫存播種盒使用的，貨位建設(shè)6000個。不需要通過自動化設(shè)備播種的產(chǎn)品不通過立庫和分揀設(shè)備，也不占用設(shè)備流量。多穿立庫是按照波次下發(fā)訂單結(jié)構(gòu)提取周轉(zhuǎn)箱產(chǎn)品，9000件產(chǎn)品預(yù)估需要1500個箱子經(jīng)過多穿小車和提升機(jī)輸送至揀選工位。提升機(jī)極大揀貨效率是600c/h，布置三臺雙貨位提升機(jī)（每臺設(shè)有入庫和出庫），立體庫設(shè)三個多穿小車巷道，立庫高度9米，長度60米，存儲位設(shè)置17層，立體庫周轉(zhuǎn)箱貨位預(yù)計9000個。

總結(jié)

自動化系統(tǒng)極終目的是實現(xiàn)無人化，但這需要漫長的過程，而依靠現(xiàn)有技術(shù)，部分環(huán)節(jié)是可以實現(xiàn)無人自動化的。系統(tǒng)夜間自動下發(fā)訂單給多穿小車，對周轉(zhuǎn)箱進(jìn)行提取，輸送至機(jī)械手揀貨位，機(jī)械手按照指令的要求將周轉(zhuǎn)箱內(nèi)的產(chǎn)品揀放至交叉帶分揀機(jī)供包輸送帶上面，輸送帶將產(chǎn)品輸送至小車上，交叉帶分揀機(jī)按照指令將產(chǎn)品運(yùn)送至設(shè)定的分揀道口滑槽，滑入對應(yīng)的播種盒，因為夜間無人進(jìn)行復(fù)核包裝，所以交叉帶分揀機(jī)播種完成的播種盒輸送至播種盒存儲立庫，等到白天操作人員開工后，將存儲立庫的播種盒提取輸送至人工打包工位進(jìn)行操作。

系統(tǒng)白天的訂單按照結(jié)構(gòu)分配至機(jī)械手和人工工位，不需要存儲播種盒，所以播種完成的播種盒直接輸送至復(fù)核包裝工位。播種盒里面是每個快遞單所包括的產(chǎn)品，人員對產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)核包裝裝箱。包裹粘貼快遞面單后就是快遞件，極終的快遞件的數(shù)量就是發(fā)貨單量。無錫德來客倉儲有限公司主要從事一件代發(fā)服務(wù),倉儲服務(wù),同城配送服務(wù),包裝服務(wù)等業(yè)務(wù).專注于為企業(yè)提供渠道倉配一體化解決方案.